Две стороны тройника – обычные раструбы под трубу ПЭ, а боковой отвод заканчивается наружной резьбой и вкручивается в готовое резьбовое гнездо: внутреннюю резьбу шарового крана, редуктора давления, манометра или коллектора полива. Раздел из компрессионных фитингов ПНД закрывает задачу «снять точку с линии и сразу подать её на резьбовой прибор»: полив от бокового отвода с краном на резьбе, контрольная точка с манометром на магистрали участка, дополнительный кран-раздатчик, врезанный в существующую линию ПЭ без разрыва основной трубы.
Линия тройника (два прямых конца) подбирается по наружному диаметру трубы ПЭ так же, как у обычного тройника, а боковой отвод – по факту резьбы прибора, который туда вкручивается: диаметр резьбы по ГОСТ 6357-81 у G 1/2 – 20,955 мм, у G 3/4 – 26,441 мм, у G 1 – 33,249 мм. Ошибка – заказывать резьбу отвода «на глаз» по диаметру линии: например на линии 25 мм отвод может быть и 1/2, и 3/4 в зависимости от прибора, поэтому резьбу сверяют по маркировке самого крана или редуктора, а не по диаметру трубы рядом.
| Линия, мм | Резьба отвода (наружная) | Линия, мм | Куда вкручивают |
|---|---|---|---|
| 20 | 1/2 | 20 | точка полива с краном ВР |
| 25 | 3/4 | 25 | редуктор давления |
| 32 | 1 | 32 | манометр на узле |
| 40 | 1 1/4 | 40 | коллектор раздачи полива |
| 110 | 3 | 110 | контрольная точка на магистрали участка |
Резьбу отвода перед свинчиванием уплотняют лентой или льном по типу резьбы – сам фитинг герметичен только на посадочных местах под трубу. Оба прямых конца готовят как у обычной муфты или тройника: срез под прямым углом, фаска, вставка до упора, гайка от руки и ключом. Отдельная ошибка именно для этого узла – затянуть резьбовой прибор до среза резьбы отвода, пытаясь добиться герметичности силой вместо намотки уплотнителя; резьба на тройнике пластиковая и ломается легче металлической. Перед заказом стоит проверить резьбу именно на приборе, который встанет в отвод, а не на соседнем оборудовании линии.
Подскажите диаметр линии и резьбу прибора для отвода – соберём тройник и рассчитаем остальные фитинги узла.
