Самый распространённый шаг в отечественных и импортных приводах малой и средней мощности. В метре такой цепи 78,7 звена, поэтому отрезок в 100 звеньев чуть длиннее 1,27 м.
Однорядные роликовые ПР-12,7-18,2 на 18,2 кН и облегчённые исполнения ПР-12,7-9 и ПР-12,7-10-1 с суженным звеном. Многорядные 2ПР-12,7-31,8 и 3ПР-12,7-45,4 для случаев, когда усилия однорядной не хватает, а диаметр звёздочки менять нельзя. Зубчатые ПЗ-1-12,7 шести исполнений по ширине набора, от 26 до 56 кН, для приводов с требованием по шуму. Импортные номера серии 08B и их многорядные варианты.
Сначала определяется ширина внутреннего звена: у полноразмерной цепи 7,75 мм, у облегчённых 2,40 и 3,30 мм. Это разные звёздочки, и ошибка здесь обходится дороже всего. Затем выбирается рядность по требуемому усилию, и только потом тип: роликовая или зубчатая.
Замена ПР-12,7-18,2 на импортную 08B-1 и обратно проходит без проблем, потому что шаг, ролик и ширина звена совпадают. А вот замена на ПР-12,7-9 по одному лишь шагу приводит к тому, что цепь болтается в венце: у неё звено вдвое уже.
Число звеньев контура считают по межосевому расстоянию и числам зубьев звёздочек, а результат округляют до чётного. Нечётное число требует переходного звена с изогнутой пластиной, а его прочность примерно на пятую часть ниже основной цепи, и тогда расчёт всей передачи ведут по нему. Запас в несколько звеньев на регулировку натяжения обычно не закладывают: натяжение регулируют натяжником или смещением вала, а не длиной цепи.
