Name: Трак гусеницы
Brand: УрТК

Что такое трак гусеницы

Трак – базовый элемент гусеничной цепи тягача, транспортёра или трактора. Цепь набирается из отдельных траков, соединённых пальцами; от геометрии и материала трака зависит тяговое усилие, давление на грунт и ресурс ходовой части в целом. Нормативная документация на траки формируется в рамках конструкторской документации (КД) завода-изготовителя техники; единого отраслевого ГОСТа на все типоразмеры нет – соответствие подтверждается по чертёжным обозначениям, указанным в паспорте машины.

Марки и применение

В каталоге УРТК представлены траки под основные модели отечественной гусеничной техники. Ниже – краткая характеристика каждой марки.

Обозначение	Техника	Характерные задачи
2.34.102	МТЛБ	Стандартный трак многоцелевого транспортёра-тягача лёгкого бронирования; универсальные условия эксплуатации
2.34.101	МТЛБ	Взаимозаменяемая модификация для МТЛБ; применяется при комплектовании и плановой замене ходовой части
8.34.011	МТЛБ	Усиленный вариант трака; рекомендован при работе на каменистом и твёрдом грунте с повышенными ударными нагрузками
8.34.201	МТЛБ	Модификация для эксплуатации в условиях заболоченной местности и снежной целины; увеличенная площадь опоры
74-34-501	ДТ-75	Трак сельскохозяйственного трактора ДТ-75; плановое техобслуживание, восстановление ходовой при капитальном ремонте
50-22-8	уточняйте	Специализированный трак; подбор по чертёжному обозначению из КД машины
50-22-7	уточняйте	Специализированный трак; подбор по чертёжному обозначению из КД машины

Применение в отраслях

Сельское хозяйство. Капитальный и текущий ремонт тракторов ДТ-75 на полевых работах, обслуживание парка гусеничной техники в агрохолдингах.
Дорожное строительство и мелиорация. Восстановление ходовой части машин МТЛБ, задействованных при планировке, дренажных и земляных работах.
Добывающая и нефтегазовая отрасль. Эксплуатация транспортёров МТЛБ на слабонесущих грунтах, болотах и в условиях Крайнего Севера.
Лесозаготовка и лесохозяйственные работы. Движение по пересечённой местности с корнями, валунами и неровным рельефом.
МЧС, коммунальная и аварийно-спасательная техника. Поддержание готовности машин МТЛБ в парках специальных служб.

Как подобрать трак под задачу

Правильный выбор трака определяется тремя параметрами.

Модель машины. Обозначение трака указано в паспорте техники или в каталоге запасных частей. Для МТЛБ доступны марки 2.34.101, 2.34.102, 8.34.011 и 8.34.201; для ДТ-75 – 74-34-501.
Условия эксплуатации. На мягком и заболоченном грунте предпочтительна модификация с увеличенной опорной поверхностью (8.34.201); на каменистом и твёрдом основании – усиленный вариант (8.34.011).
Объём заказа и периодичность замены. При плановом техобслуживании парка техники целесообразно формировать спецификацию сразу на полный комплект цепи; рассчитаем под спецификацию при обращении.

Конструктивные особенности и материал

Траки изготавливаются литьём или штамповкой из легированных сталей с последующей термообработкой. Ключевые требования к материалу – высокая твёрдость рабочей поверхности при сохранении вязкости сердцевины: это предотвращает хрупкое разрушение при ударных нагрузках. Отверстия под пальцы выполняются с жёсткими допусками по диаметру и межосевому расстоянию, что обеспечивает совместимость с серийными пальцами и обойтами без подгонки. Почвозацепы (шпоры) формируют необходимое сцепление с грунтом; их высота и угол наклона определяются конструкцией конкретной модели трака. Траки поставляются под заказ; наличие и сроки уточняйте у менеджеров УРТК.