Пакер нефтяной: что делает и как устроена классификация
Пакер нефтяной – скважинное устройство, которое герметично разобщает затрубное пространство между колонной НКТ и обсадной колонной. Его ставят для изоляции интервалов, опрессовки, закачки и ремонта нефтяных, газовых и нагнетательных скважин. По способу посадки пакеры бывают механические, гидравлические и гидромеханические. В этом разделе механические пакеры с осевой посадкой: колонну НКТ опускают с нагрузкой без вращения, а снимают пакер натяжением колонны.
Серий две. ПРО-ЯМО рассчитаны на перепад давления 60–100 МПа, нагрузка пакеровки 60–120 кН. ПРО-ЯДЖ-О сделаны для нагнетательных скважин системы ППД, перепад 35 МПа, нагрузка пакеровки 120–160 кН. Температура до плюс 100 °С, в исполнении Т150 – до плюс 150 °С.
Как читать обозначение пакера
В записи ПРО-ЯМО2-142-59-1000 последние три числа читаются подряд: 142 мм – наружный диаметр пакера, 59 мм – проходной канал, 1000 – допускаемый перепад в атмосферах, то есть 100 МПа. У серии ПРО-ЯДЖ-О правило то же: в обозначении ПРО-ЯДЖ-О-118-50-350 стоят диаметр 118 мм, проход 50 мм и перепад 350 атм, то есть 35 МПа.
Типоразмеры пакеров по колонне
Колонна и стенка – это обсадная труба, под которую рассчитан пакер.
| Пакер | Колонна, мм | Стенка, мм | Диаметр пакера, мм | Проход, мм | Перепад, МПа | Длина, мм | Масса, кг |
| ПРО-ЯМО3-92-34-1000 | 114 | 6,4–7,4 | 92 | 34 | 100 | 1610 | 42 |
| ПРО-ЯМО3-118-59-1000 | 140 | 6–8 | 118 | 59 | 100 | 1802 | 61 |
| ПРО-ЯМО3-122-59-1000 | 146 | 6,5–9 | 122 | 59 | 100 | 1802 | 63 |
| ПРО-ЯМО2-136-59-1000 | 168 | 10–12 | 136 | 59 | 100 | 1814 | 92 |
| ПРО-ЯМО2-142-59-1000 | 168 | 7–9 | 142 | 59 | 100 | 1814 | 96 |
| ПРО-ЯМО2-145-59-600 | 178 | 7–14 | 145 | 59 | 60 | 1790 | 100 |
| ПРО-ЯДЖ-О-118-50-350 | 140 | 6–8 | 118 | 50 | 35 | 2400 | 90 |
| ПРО-ЯДЖ-О-122-50-350 | 146 | 6,5–9,5 | 122 | 50 | 35 | 2400 | 96 |
| ПРО-ЯДЖ-О-140-62-350 | 168 | 8–11 | 140 | 62 | 35 | 2460 | 128 |
| ПРО-ЯДЖ-О-142-62-350 | 168 | 7,3–8,9 | 142 | 62 | 35 | 2460 | 129 |
Как подобрать пакер под колонну
Диаметр пакера всегда меньше внутреннего диаметра колонны, поэтому типоразмер выбирают по наружному диаметру и толщине стенки обсадной колонны. Одна и та же колонна 168 мм делится на несколько пакеров по стенке: пакер на 136 мм идёт для стенки 10–12 мм, пакер на 142 мм – для 7–9 мм, а в нагнетательной серии ПРО-ЯДЖ-О на 142 мм подходит под стенку 7,3–8,9 мм.
Присоединяют пакер к гладким НКТ по ГОСТ 633-80. Общие требования к проектированию, проверке и материалам пакеров и мостовых пробок даёт ГОСТ ISO 14310-2014, размерного ряда в нём нет. Колонну подбирают из раздела обсадные трубы, а спускают пакер на трубах НКТ.
Частые вопросы о нефтяных пакерах
Как подобрать пакер под колонну 168 мм? Нужны наружный диаметр и толщина стенки колонны. Для 168 мм со стенкой 10–12 мм подходит ПРО-ЯМО2-136-59-1000, со стенкой 7–9 мм – ПРО-ЯМО2-142-59-1000.
Чем ПРО-ЯМО отличается от ПРО-ЯДЖ-О? ПРО-ЯМО – серия на перепад 60–100 МПа, ПРО-ЯДЖ-О – серия для нагнетательных скважин ППД на 35 МПа, с большей нагрузкой пакеровки.
Как посадить механический пакер? Осевым движением колонны НКТ без вращения с нагрузкой 60–120 кН у ПРО-ЯМО и 120–160 кН у ПРО-ЯДЖ-О, снимают пакер натяжением колонны.
Сопутствующие категории
Для пакера нужны колонны и подвеска, их подбирают в разделах обсадная труба и труба НКТ, а общий хаб – нефтепромысловое оборудование.