ШММ это мягкая медная шина по ГОСТ 434-78: после деформации её отжигают, и металл возвращает пластичность. Стандарт нормирует для мягкой шины относительное удлинение не менее 37 % при толщине до 7 мм и не менее 40 % при толщине свыше, тогда как для твёрдой нормируется твёрдость. По составу и электропроводности разницы нет: та же медь не ниже М1 по ГОСТ 859-2014 и то же удельное сопротивление не более 0,01724 Ом·мм²/м.
Мягкую шину берут там, где металл придётся гнуть по месту: перемычки между аппаратами, обходы конструкций, переходы с одной отметки на другую, компенсаторы температурных перемещений на длинных участках ошиновки, соединения с подвижными или вибронагруженными узлами. Она же удобна в тесных шкафах, где шину подгоняют по фактическим габаритам, а не по чертежу.
Мягкая медь легче царапается и деформируется при неаккуратной затяжке, поэтому под болтовое соединение ставят шайбы увеличенной площади и контролируют момент. При гибке следят за радиусом: резкий перегиб утончает металл в зоне растяжения и уменьшает фактическое сечение, а значит и допустимый ток. Гарантийный срок хранения у мягких шин вдвое больше, чем у твёрдых, 12 месяцев против 6, но хранить их лучше в пачках на подкладках, чтобы не погнуть кромки.
В мягком исполнении мы держим ходовые сечения от 4х40 до 10х120 мм; тонкие типоразмеры толщиной 3 мм по стандарту проходят как проволока прямоугольного сечения ПММ и лежат в том же разделе шина медная. Твёрдое исполнение собрано на странице шина медная ШМТ. Масса метра, метров в тонне и допустимый ток указаны в карточке каждой позиции.
