Три позиции: обзорная по стандарту и две ходовые резьбы, М6 и М10. Выбирают между ними не по прочности, а по тому, какое усилие способна развить рука на крыльях нужного размера.
Размах крыльев и есть рычаг: у М6 он 32 мм, у М10 – 48 мм. Разница в полтора раза, и она же определяет верхнюю границу применения. Выше М12 такой крепёж почти не берут – пальцами набрать нужный момент уже нельзя, а тянуть барашек инструментом нельзя тем более: крылья сминаются и отламываются по галтели.
Второй критерий выбора – материал. В сухом помещении и в оснастке идёт обычная сталь с цинком, на улице и во влажном цехе нержавеющая А2, на клеммах – латунь ради проводимости контакта. Стандарт допускает и литые исполнения, но в ходовой поставке они редки.
| Позиция | Резьба | Размах крыльев, мм | Масса 1000 шт, кг |
|---|---|---|---|
| Барашек по стандарту | М3-М24 | по ряду | 1,521-310,6 |
| Барашек М6 | М6 | 32 | 7,817 |
| Барашек М10 | М10 | 48 | 24,76 |
Масса тут не формальность: барашек тяжелее обычной гайки той же резьбы примерно втрое, и на партии в тысячи штук это меняет и тару, и стоимость доставки.
Если узел разбирают редко, дешевле обходится обычная позиция из раздела Гайки шестигранные ГОСТ 5915-70. Для защиты торца резьбы берут колпачковые.
Назовите резьбу, материал и покрытие – рассчитаем позицию под вашу спецификацию.
