Бронзовая шина – холоднокатаная полоса прямоугольного сечения, предназначенная для электротехнических и конструкционных применений с повышенными нагрузками. Продукция выпускается по ГОСТ 18175-78 в трёх состояниях: мягком (М), полутвёрдом (П) и твёрдом (Т), что позволяет подобрать нужный баланс пластичности и прочности под конкретную задачу. Холодная прокатка обеспечивает точные размеры и однородную структуру по всей длине полосы.
В ассортименте представлены несколько групп бронз с различным профилем свойств. Оловянные марки БрОФ6,5-0,15 и БрОЦ4-3, а также оловянно-свинцовая БрОЦС4-4-2,5 сочетают хорошую электропроводность с высокой износостойкостью и антифрикционными характеристиками. Кремнистая БрКМц3-1 отличается упругостью и стойкостью к коррозии, в том числе в условиях повышенной влажности. Алюминиевая БрАМц9-2 обеспечивает высокую механическую прочность и устойчивость к окислению. Бериллиевая БрБ2 выделяется максимальной упругостью и твёрдостью среди медных сплавов – она применяется там, где требуются стабильные контактные усилия при многократных циклических нагрузках.
Основные области применения – токопроводящие шины и перемычки в распределительных устройствах, контактные планки, скользящие контакты, коллекторные элементы и другие детали электрооборудования, работающие при повышенных токах и механических нагрузках. Шина поставляется мерными и немерными длинами; возможна резка в нужный размер под заказ.
Состояние поставки бронзового проката определяется способом изготовления и режимом термической или механической обработки. Горячекатаный (г/к) и прессованный прокат имеют более крупнозернистую структуру и применяются там, где важна пластичность при обработке давлением. Холоднокатаный (х/к) и холоднодеформированный (х/д) прокат отличается повышенной точностью размеров и нагартованной поверхностью. По степени твёрдости различают состояния: мягкое (М) – отожжённое, с максимальной пластичностью; полутвёрдое (П) – промежуточное; твёрдое (Т) – нагартованное, с повышенным пределом прочности. Для бериллиевой бронзы БрБ2 предусмотрена дополнительная упрочняющая термообработка (закалка + старение), после которой достигаются наиболее высокие прочностные характеристики среди медных сплавов. Марки БрАЖ9-4 и БрОФ6,5-0,15 поставляются преимущественно в прессованном или г/к состоянии без термоупрочнения.
Поверхность бронзового проката не имеет декоративной финишной обработки. Оттенок зависит от состава сплава: оловянно-фосфористые бронзы (БрОФ6,5-0,15) дают золотисто-розоватый цвет, алюминиево-железистые (БрАЖ9-4) – жёлто-серый, бериллиевые (БрБ2) – светло-золотистый. На воздухе поверхность со временем темнеет, образуя тонкую оксидную плёнку, которая не снижает коррозионную стойкость и механические свойства материала. Конкретная марка, способ изготовления и состояние поставки указаны в наименовании каждой позиции.
Типоразмер 1×220 мм: шина из алюминиевой бронзы марки БрАМц9-2; поставляется без декоративной обработки поверхности. Ориентировочная масса погонного метра – 1,672 кг/м (расчёт по плотности сплава 7,6 г/см³). Сортамент соответствует ГОСТ 18175-78.
Прокат поставляется мерной и немерной длины, при необходимости – с резкой в размер под спецификацию; рассчитаем под вашу размерную ведомость.
