Каболка битумная жгутовая - однопрядное джутовое изделие с битумной пропиткой, которое после разогрева и укладки твердеет и превращает уплотнение в монолитную пробку. Это принципиальное отличие от обычной пропитанной каболки: та остаётся эластичной, а битумная схватывается и держит форму жёстко.
Применение: чеканка раструбных соединений, гидроизоляционные работы, заделка стыков и вводов там, где нужна не эластичная набивка, а плотная твердеющая пробка, не пропускающая воду под напором.
Главное условие работы: изделие требует предварительного нагрева. Холодная битумная каболка жёсткая, не укладывается в зазор и не схватывается. Её прогревают на плитке, газовой горелке или на костре до состояния, когда жгут становится податливым, и укладывают сразу, пока он не остыл. После остывания уплотнение чеканится и приобретает окончательную плотность.
Меры предосторожности очевидны, но их стоит назвать: разогретый битум горюч и оставляет ожоги, работать нужно в плотных перчатках и вне закрытых непроветриваемых помещений. Остатки не сливают в канализацию.
Диаметры от 6 до 50 мм, фасовка в железных вёдрах по 20 кг и бочках по 200 кг. Нетвердеющие варианты для тех же узлов - каболка жгутовая и многопрядная, сухие изделия - в разделе каната джутового.
Отличие по применению от нетвердеющих исполнений простое. Обычная пропитанная каболка остаётся эластичной и принимает подвижки конструкции, поэтому её ставят там, где узел может смещаться. Битумная схватывается намертво и держит напор, поэтому её выбирают для стационарных гидроизоляционных узлов, которые не будут двигаться.
Отгружаем вёдрами и бочками. Опишите характер узлов и объём работ, подберём исполнение и рассчитаем поставку под вашу спецификацию.
