Пятьдесят миллиметров - крупнейшая размерная позиция каболки. Применяется в футлярах большого сечения, технологических проёмах и на узлах, где кольцевое пространство между конструкциями измеряется десятками миллиметров.
Изделия этого размера почти всегда изготавливаются под конкретную заявку и редко лежат на складе в объёме. Соответственно, срок поставки здесь длиннее, чем по ходовым размерам от 6 до 20 мм, и его закладывают на этапе планирования работ, а не когда бригада уже стоит на объекте.
Работа с максимальным сечением требует подготовки узла заранее. Зазор должен быть очищен и, по возможности, сух на момент набивки: укладывать жгут в стоящую воду бессмысленно, волокно всплывает и не поджимается. Если приток воды исключить нельзя, набивку ведут снизу вверх, начиная с точки притока.
Ещё один момент, характерный для крупных сечений: контроль качества пропитки по срезу. Чем толще жгут, тем выше вероятность, что пропитка не прошла на всю глубину. Сухая сердцевина в постоянно мокром узле сгниёт за несколько лет и оставит внутри набивки полость.
Фасовка и объёмы согласуются отдельно под каждую заявку.
Ещё одно практическое соображение по крупным узлам: набивку такого сечения почти никогда не делают в одиночку. Один человек подаёт и придерживает заготовку по кольцу, второй осаживает. При работе вдвоём набивка получается заметно равномернее, чем при попытке обойти окружность одному, придерживая жгут коленом.
Изделия без пропитки того же волокна собраны в разделе каната джутового. Сообщите сечения узлов и требуемый объём, рассчитаем поставку и сроки под вашу спецификацию.
