Шпалы железобетонные железнодорожные

Что такое железобетонные железнодорожные шпалы и нормативная база

Железобетонные шпалы – несущие элементы верхнего строения пути. Они воспринимают нагрузки от рельсов и колёсных пар, передают их на балластный слой и обеспечивают стабильное расстояние между рельсами (колею). В отличие от деревянных, железобетонные изделия не гниют, не требуют обработки антисептиками и служат значительно дольше.

Производство регламентируется ГОСТ 10629-88 «Шпалы железобетонные предварительно напряжённые для железных дорог колеи 1520 мм». Стандарт устанавливает типы конструкций, геометрические параметры, требования к бетону, армированию и подрельсовым площадкам.

Типы и конструктивные исполнения

В каталоге УРТК представлены изделия следующих исполнений:

Наличие конкретных исполнений и объём поставки – уточняйте: позиции отгружаются под заказ.

Конструктивные особенности и материал

Все типы изготавливаются из тяжёлого бетона высокой марки с предварительным напряжением арматуры. Это обеспечивает:

• высокое сопротивление изгибу при динамических нагрузках от подвижного состава;
• стойкость к знакопеременным нагрузкам без накопления трещин;
• морозостойкость – изделия рассчитаны на эксплуатацию в климатических условиях России без дополнительной защиты;
• стабильность колеи: жёсткость подрельсовых площадок исключает боковой сдвиг рельса.

Подрельсовые площадки имеют регламентированную подуклонку (1/20 или 1/40 в зависимости от типа), что обеспечивает правильное положение головки рельса.

Область применения

Железобетонные шпалы используются на объектах различного назначения:

• магистральные железные дороги общего пользования;
• высокоскоростные и скоростные участки пути;
• промышленные и подъездные железнодорожные пути предприятий;
• станционные и сортировочные пути;
• пути в карьерах и горнодобывающей промышленности;
• реконструкция и капитальный ремонт верхнего строения пути.

Как выбрать тип шпалы под задачу

При подборе учитываются несколько ключевых параметров:

Почему железобетон вместо дерева

Железобетонные шпалы постепенно вытесняют деревянные на путях всех категорий. Основные причины:

• срок службы – в 3-4 раза длиннее, чем у деревянных аналогов;
• не требуют пропитки антисептиками и текущего восстановления;
• стабильная геометрия на весь период эксплуатации;
• лучшее распределение давления на балластный слой за счёт большей площади опоры;
• совместимость с современными системами бесстыкового пути и скоростными скреплениями.

Если нужна помощь в подборе типа изделия или расчёте объёма поставки – специалисты УРТК рассчитают комплектацию под вашу спецификацию.