Латунная шина – это плоский прокат прямоугольного сечения из медно-цинковых сплавов, применяемый в электротехнике, приборостроении, декоративных и конструктивных узлах. Профиль характеризуется точными габаритными допусками, ровными гранями и стабильным химическим составом сплава.
Продукция в каталоге УРТК соответствует требованиям двух основных стандартов:
В наличии шины толщиной от 1 до 12 мм и шириной от 10 до 300 мм. Ниже приведена ориентировочная сетка репрезентативных сечений:
| Толщина, мм | Ширина, мм |
|---|---|
| 1 | 10 – 30 |
| 2 | 15 – 50 |
| 3 | 20 – 80 |
| 4 | 25 – 100 |
| 5 | 30 – 150 |
| 6 | 40 – 200 |
| 8 | 50 – 250 |
| 10 – 12 | 60 – 300 |
Нестандартные сечения в указанных диапазонах подберём под спецификацию.
Основная марка, представленная в разделе, – Л90 (томпак): сплав с содержанием меди около 90% и цинка около 10%. Отличается высокой пластичностью, коррозионной стойкостью и хорошей способностью к холодной деформации.
Поставляется в полутвёрдом состоянии, холоднокатаная (х/к) – оптимальный баланс прочности и обрабатываемости для большинства промышленных задач. Благодаря высокому содержанию меди Л90 демонстрирует характерный золотистый оттенок и хорошую электропроводность, что делает её востребованной в электротехнике и декоративных изделиях.
По сечению: тонкие шины (1–3 мм) применяют в гибких соединениях, экранах и декоре; шины 4–8 мм – в силовых шинопроводах и конструктивных элементах; толстые (10–12 мм) – там, где требуется жёсткость или высокая токовая нагрузка.
По ширине: узкие полосы (10–50 мм) удобны для нарезки заготовок и фигурных деталей; широкие (100–300 мм) используют как заготовки для последующей раскройки или в крупногабаритных шинопроводах.
По состоянию поставки: полутвёрдая х/к шина хорошо держит форму при монтаже и допускает умеренный изгиб без риска трещин – оптимальный выбор для большинства электромонтажных работ.
