#
620017, Свердловская область,
г Екатеринбург, Космонавтов 11Б лит. И, оф. 89

Сетка дорожная

Тип сетки
Вариантов не найдено
Размер ячейки, мм
Вариантов не найдено
Диаметр проволоки, мм
Вариантов не найдено
Ширина, мм
Вариантов не найдено
ГОСТ/ТУ
Вариантов не найдено
Покрытие
Вариантов не найдено
Тип соединения
Вариантов не найдено
Форма поставки
Вариантов не найдено
3ВР-1
100х100
3
1000
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
3
1500
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
3
2000
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
3
2500
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
3
3000
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
4
1000
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
4
1500
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
4
2000
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
4
2500
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
4
3000
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
5
1000
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии
3ВР-1
100х100
5
1500
ГОСТ 23279-2012
от 58 000 ₽/т
В наличии

Что такое сетка дорожная и нормативная база

Сетка дорожная – сварная арматурная конструкция из стальной проволоки, предназначенная для армирования дорожных покрытий, оснований и конструктивных слоёв асфальтобетона. Проволока в узлах сетки соединяется точечной контактной сваркой, что обеспечивает жёсткость ячейки и стабильность формы при укладке.

Продукция изготавливается по ГОСТ 23279-2012 «Сетки арматурные сварные для железобетонных конструкций и изделий». Стандарт регламентирует геометрические допуски, прочность сварных соединений, предельные отклонения шага ячейки и диаметра проволоки. ГОСТ действует с 2014 года, заменив редакцию 1985 года.

Марка проволоки

В разделе представлена сетка из проволоки ВР-1 – холоднотянутой низкоуглеродистой проволоки класса Bp-I по ГОСТ 6727-80. Проволока имеет рифлёную поверхность, что улучшает сцепление с бетоном. Диаметр проволоки в дорожной сетке – типично 3 мм (уточняйте по конкретной позиции). Класс прочности и рифление делают ВР-1 стандартным выбором для дорожного строительства, где требуется равномерное армирование тонких плит и слоёв.

Типоразмеры: ячейка и ширина рулона

Сетка поставляется в рулонах. Шаг ячейки варьируется от 50 до 300 мм по обоим направлениям. Ширина рулона – от 1000 до 3000 мм. Ниже приведены репрезентативные типоразмеры по ячейке:

Ячейка, мм Типичное применение Ширина рулона, мм
50 × 50 Армирование верхнего слоя покрытия, тротуары 1000–3000
100 × 100 Дорожные плиты, стяжки, парковки 1000–3000
150 × 150 Основание дорог, промышленные полы 1000–2500
200 × 200 Укрепление грунтовых оснований 1000–2500
250 × 250 Дренажные и разделительные конструкции 1000–2000
300 × 300 Армирование крупноячеистых оснований 1000–2000

Для нестандартных комбинаций ячейки и ширины рулона – рассчитаем под спецификацию.

Применение в строительстве и дорожных работах

  • Армирование асфальтобетонных и цементобетонных дорожных покрытий
  • Укрепление оснований и подстилающих слоёв автомобильных дорог
  • Устройство тротуаров, пешеходных зон, парковочных площадок
  • Промышленные полы, рампы, складские территории
  • Армирование откосов, насыпей, укрепление грунтов
  • Стяжки в гражданском и промышленном строительстве

Как подобрать сетку под задачу

По шагу ячейки: чем выше нагрузка и тоньше конструктивный слой – тем меньше ячейка. Для верхних слоёв покрытия (30–50 мм) оптимальна ячейка 50 × 50 мм; для оснований толщиной от 100 мм подходят ячейки 100–200 мм.

По ширине рулона: подбирается исходя из ширины полосы армирования. Рулоны шириной 1000–1500 мм удобны при укладке вручную; 2000–3000 мм – для механизированной раскатки на широких основаниях.

По диаметру проволоки: диаметр 3 мм – стандартный для дорожных работ. Для повышенных нагрузок уточняйте наличие сеток с большим диаметром проволоки.

Конструктивные особенности и ключевые свойства

  • Сварные соединения в каждом узле – форма ячейки не изменяется при раскатке и укладке
  • Рулонная поставка – удобная транспортировка и раскатка на объекте
  • Рифлёная поверхность проволоки ВР-1 – улучшенное сцепление с бетоном и асфальтом
  • Точечная контактная сварка обеспечивает соответствие требованиям ГОСТ 23279-2012 по прочности узлов
  • Равномерный шаг ячейки по всей длине рулона – предсказуемое распределение нагрузки в конструкции
Спасибо!
Ваша заявка принята
Обсудить поставку
Ответим на вопросы по объёмам, срокам и ценам