Путевой костыль – крепёжный элемент верхнего строения железнодорожного пути. Он фиксирует рельс к деревянным шпалам, удерживая его от смещения под воздействием нагрузок от подвижного состава. Изделие представляет собой стержень с Г-образной головкой: при забивке головка прижимает подошву рельса к подкладке или непосредственно к шпале.
Производство регламентируется ГОСТ 5812-2014 «Костыли путевые. Технические условия». Стандарт устанавливает требования к геометрии, механическим свойствам, материалу и методам контроля.
В каталоге УРТК представлены костыли с поперечным сечением стержня от 12×12 до 16×16 мм и длиной от 130 до 280 мм. Ниже приведены репрезентативные типоразмеры:
| Сечение, мм | Длина, мм | Типовое назначение |
|---|---|---|
| 14×14 | 130 | Лёгкие и подъездные пути |
| 16×16 | 165 | Стандартная укладка на деревянные шпалы |
| 16×16 | 185 | Увеличенная глубина забивки |
| 16×16 | 205 | Магистральные пути, повышенные нагрузки |
| 16×16 | 230 | Грузонапряжённые участки |
| 16×16 | 280 | Усиленное крепление, специальные конструкции пути |
Точный типоразмер и объём партии – уточняйте у менеджеров УРТК.
Согласно ГОСТ 5812-2014 путевые костыли изготавливают из углеродистой стали с нормированным химическим составом. Стандарт предусматривает контроль твёрдости головки: она должна обеспечивать забивку без расклёпывания и надёжное удержание рельса при динамических нагрузках. Поверхность изделий не должна иметь трещин, закатов и расслоений, недопустимых по условиям эксплуатации.
Заусенцы и облой на стержне не допускаются: это критично для плотной посадки в шпалу и исключения зазоров, ведущих к расшиванию пути.
По длине стержня: выбирается исходя из глубины шпалы и типа рельсового скрепления. Для стандартных деревянных шпал под рельсы типа Р65 чаще применяют длину 165–205 мм; для усиленного крепления или шпал увеличенного сечения – 230–280 мм.
По сечению: сечение 16×16 мм соответствует магистральным и грузонапряжённым линиям; сечение 14×14 мм применяется на путях с меньшей осевой нагрузкой.
По нормативам проекта: при наличии проектной документации или ведомости материалов достаточно передать спецификацию – подберём позиции по ГОСТ 5812-2014 в соответствии с требованиями.
Г-образная головка костыля выполняется с определённым углом наклона рабочей грани, что обеспечивает прижим подошвы рельса без перекоса. Стержень имеет квадратное сечение: это препятствует проворачиванию изделия в шпале при забивке и в процессе эксплуатации.
Острый конец стержня заострён под углом, заданным стандартом, для облегчения забивки костылезабивочными машинами и ручным инструментом. Совокупность этих геометрических параметров – длина, сечение, форма головки и острия – определяет взаимозаменяемость изделий от разных производителей в рамках одного ГОСТ.
Все изделия поставляются под заказ. Для расчёта партии по проекту – обратитесь к специалистам УРТК.
