Мостовой брус – это пиломатериал прямоугольного сечения, предназначенный для устройства настилов и пролётных строений мостов, пешеходных переходов, технологических эстакад и переездов. Изготавливается из хвойных пород древесины: сосны и ели.
Производство и приёмка мостового бруса регламентируются ГОСТ 28450-2014 «Брус мостовой. Технические условия». Стандарт устанавливает требования к геометрии, допускам, качеству древесины и маркировке.
В каталоге УРТК представлены позиции с поперечным сечением от 200 до 240 мм по одной стороне и от 240 до 300 мм по другой. Длина – 3250 мм и 4200 мм. Ниже приведена ориентировочная сетка сечений в рамках данного диапазона:
| Ширина, мм | Высота, мм | Типовые длины, мм |
|---|---|---|
| 200 | 240 | 3250 / 4200 |
| 200 | 260 | 3250 / 4200 |
| 200 | 280 | 3250 / 4200 |
| 200 | 300 | 3250 / 4200 |
| 220 | 260 | 3250 / 4200 |
| 220 | 280 | 3250 / 4200 |
| 220 | 300 | 3250 / 4200 |
| 240 | 280 | 3250 / 4200 |
| 240 | 300 | 3250 / 4200 |
Конкретные позиции и наличие – уточняйте у менеджеров УРТК. Под нестандартную спецификацию подберём размер индивидуально.
По ГОСТ 28450-2014 мостовой брус изготавливается из древесины хвойных пород – преимущественно сосны обыкновенной и ели. Сосновый брус отличается высокой плотностью, смолистостью и устойчивостью к гниению, что особенно важно при эксплуатации в переменно-влажных условиях. Еловый брус имеет схожие прочностные характеристики и применяется там, где требования к смолистости менее критичны.
Стандарт нормирует допустимые пороки древесины: сучковатость, косослой, трещины. Брус должен быть окорён и иметь антисептическую пропитку либо поставляться под последующую обработку – в зависимости от условий проекта.
Мостовой брус используется в следующих конструкциях и отраслях:
По сечению. Высота и ширина сечения определяют несущую способность настила. Чем больше пролёт и расчётная нагрузка, тем крупнее требуемое сечение. Для автодорожных мостов с интенсивным движением, как правило, применяют брус 200×280 мм и крупнее; для пешеходных конструкций достаточно меньших сечений.
По длине. Длина бруса подбирается под шаг поперечных балок или ферм пролётного строения. Стандартные длины – 3250 и 4200 мм – перекрывают типовые шаги пролётов. При нестандартном шаге рассчитаем поставку под спецификацию.
По обработке. Для мостов постоянного действия рекомендуется брус с антисептической пропиткой под давлением; для временных сооружений допускается обработка обмазочными составами на месте.
Прямоугольное сечение мостового бруса обеспечивает плотное смыкание элементов настила без зазоров, что снижает динамические нагрузки при проезде транспорта. Нормированная геометрия по ГОСТ 28450-2014 гарантирует взаимозаменяемость элементов при ремонте настила без подгонки.
Древесина хвойных пород при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании сохраняет несущую способность в течение всего расчётного срока службы конструкции. Мостовой брус – экономически обоснованное решение для регионов с развитой лесосырьевой базой и там, где стальные или железобетонные пролётные строения избыточны по стоимости.
Все позиции поставляются под заказ. Для расчёта под конкретный проект – свяжитесь с УРТК.
