Что такое капролоновые втулки
Капролоновая втулка – цилиндрическое изделие с осевым отверстием, изготовленное из полиамида ПА-6 (капролона). Материал получают блочной полимеризацией капролактама, что обеспечивает однородную структуру без внутренних напряжений. Готовые втулки применяют как опорные, направляющие и антифрикционные элементы в узлах, где металлические подшипники скольжения нежелательны из-за коррозии, веса или шума.
Стандартизация размерного ряда капролоновых втулок опирается на конструкторскую документацию предприятий-потребителей; единого отраслевого ГОСТ на этот типоразмер не принят, поэтому изделия изготавливаются по чертежам или согласованным техническим условиям.
Типоразмеры втулок
В разделе представлены втулки с наружным диаметром от 80 до 580 мм и внутренним диаметром от 50 до 250 мм. Длина подбирается индивидуально под каждый типоразмер. Ниже приведена ориентировочная сетка распространённых сочетаний диаметров:
| Наружный диаметр, мм |
Внутренний диаметр, мм |
Толщина стенки, мм |
| 80 | 50 | 15 |
| 120 | 50 | 35 |
| 150 | 50–80 | 35–50 |
| 170 | 60–100 | 35–55 |
| 220 | 70–120 | 50–75 |
| 300 | 100–150 | 75–100 |
| 400 | 150–200 | 100–125 |
| 580 | 200–250 | 165–190 |
Нестандартные сочетания диаметра и длины доступны под заказ – подберём под чертёж или спецификацию.
Материал: капролон и его разновидности
Капролон (полиамид ПА-6) выпускается в нескольких исполнениях, различающихся составом и эксплуатационными характеристиками:
- Капролон В (стандартный) – базовая марка для большинства машиностроительных узлов. Хорошее сочетание прочности, твёрдости и износостойкости. Рабочая температура до +100 °C кратковременно.
- Капролон Б (маслонаполненный) – содержит минеральное масло, введённое в структуру полимера. Коэффициент трения ниже, чем у стандартного; подходит для подшипников скольжения с ограниченной смазкой или без неё.
- Капролон АГ-4 (графитонаполненный) – наполнитель из графита дополнительно снижает трение и улучшает теплоотвод. Используется в высоконагруженных парах трения, конвейерных роликах, оборудовании пищевой промышленности.
- Капролон МГ (маслографитовый) – комбинированная марка: масло + графит. Обеспечивает наилучшие антифрикционные свойства среди капролоновых материалов; применяется там, где смазка практически исключена.
Конкретная марка уточняется при оформлении заказа исходя из условий эксплуатации.
Области применения
Капролоновые втулки востребованы в широком круге отраслей:
- Машиностроение и станкостроение – направляющие втулки шпинделей, опоры валов, корпусные детали.
- Горнодобывающая и металлургическая промышленность – подшипники конвейерных систем, узлы дробильного оборудования, направляющие гидравлических стоек.
- Химическая и нефтехимическая промышленность – насосы и мешалки, работающие в кислотных и щелочных средах умеренной концентрации.
- Пищевое оборудование – допускается контакт с продуктами при использовании сертифицированных марок полиамида.
- Энергетика и ГПО – направляющие элементы гидравлических и пневматических приводов, задвижки, клапаны.
Как подобрать втулку под задачу
При выборе важно учитывать сразу несколько параметров:
- Нагрузка и скорость скольжения – определяют минимально допустимую толщину стенки и марку материала. При высоких удельных давлениях предпочтительны маслонаполненные и графитонаполненные варианты.
- Рабочая среда – стандартный капролон стоек к маслам, бензину, слабым кислотам и щелочам; в агрессивных средах рекомендуется уточнять химостойкость по паспорту материала.
- Температурный режим – длительная рабочая температура до +80…+100 °C; кратковременный пик до +120 °C.
- Геометрия посадочного места – наружный и внутренний диаметр, длина втулки, допуск посадки (H7/h6, H7/k6 и т.д.) указывайте в запросе.
Если параметры нестандартные, специалисты УРТК рассчитают подходящий вариант под спецификацию.
Ключевые свойства капролона как конструкционного материала
- Плотность около 1,14–1,16 г/см³ – в 5–7 раз легче стали, что снижает инерционные нагрузки в подвижных узлах.
- Высокая износостойкость при работе в паре «полимер–металл».
- Диэлектрические свойства – не проводит ток, исключает электрохимическую коррозию в паре со стальным валом.
- Малый коэффициент трения, особенно у маслонаполненных марок, позволяет работать без внешней смазки.
- Обрабатывается на обычных металлорежущих станках: точение, фрезерование, сверление.
- Хорошая хим- и коррозионная стойкость в нейтральных и слабоагрессивных средах.
