Болт стыковой: назначение и нормативная база
Болт стыковой – высокопрочный крепёжный элемент, применяемый для соединения рельсовых стыков в верхнем строении пути. Конструкция обеспечивает надёжное смыкание торцов рельсов с передачей нагрузки через стыковую накладку, исключая смещение рельса в зоне стыка как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях.
Производство регламентируется ГОСТ 11530-2014 «Болты и гайки путевые. Технические условия». Стандарт устанавливает требования к геометрии, механическим свойствам, качеству поверхности и методам контроля путевого крепёжного изделия.
Типоразмеры болтов стыковых
В каталоге УРТК представлены болты с диаметром резьбы М22–М27 и длиной стержня 140–180 мм. Ниже приведена ориентировочная сетка типоразмеров в пределах поставляемого диапазона:
| Диаметр резьбы, мм |
Длина, мм |
| М22 | 140 |
| М24 | 140 |
| М24 | 150 |
| М24 | 160 |
| М27 | 140 |
| М27 | 150 |
| М27 | 160 |
| М27 | 180 |
Конкретный типоразмер уточняйте при оформлении заявки: наличие и сроки поставки зависят от текущего остатка на складе и объёма партии.
Конструктивные особенности
Болт стыковой отличается от стандартного метрического крепежа рядом конструктивных признаков, обусловленных условиями эксплуатации на железнодорожном пути:
- Головка овальной или квадратной формы под ключ, препятствующая проворачиванию в отверстии накладки при затяжке гайки.
- Увеличенный шаг резьбы, снижающий риск самоотвинчивания при динамических нагрузках и вибрации от подвижного состава.
- Повышенные требования к механическим свойствам: прочность, ударная вязкость и стойкость к усталостным нагрузкам регламентированы ГОСТ 11530-2014.
- Поверхность стержня и резьбовой части должна быть без заусенцев, трещин и плен, влияющих на ресурс работы крепежа.
Применение в отраслях
Болт стыковой используется в следующих сферах:
- Железные дороги общего пользования – сборка и обслуживание рельсовых стыков магистральных и станционных путей.
- Промышленный и карьерный транспорт – укладка путей в горнодобывающей, металлургической и химической промышленности с повышенными динамическими нагрузками.
- Трамвайные пути – крепление рельсовых накладок городского электрического транспорта.
- Подъездные пути предприятий – строительство и ремонт железнодорожных веток необщего пользования.
Как подобрать болт стыковой под задачу
При выборе типоразмера учитывают следующие параметры:
- Тип и масса рельса – диаметр болта и его длина определяются стандартом на рельсовую накладку для конкретного профиля рельса (Р50, Р65, Р75 и др.).
- Проектная нагрузка и тип подвижного состава – для тяжёлых магистральных путей, как правило, применяются болты большего диаметра с повышенными механическими характеристиками.
- Условия эксплуатации – при работе в агрессивных средах (химические производства, карьеры) следует уточнить требования к защитному покрытию крепежа.
- Комплектность поставки – болт стыковой традиционно поставляется в комплекте с гайкой и шайбой; уточняйте состав комплекта при формировании спецификации.
Специалисты УРТК рассчитают требуемое количество крепежа под спецификацию и подберут типоразмер в соответствии с проектной документацией.
Заказ болтов стыковых в УРТК
Болты стыковых соединений рельс поставляются под заказ. Для расчёта стоимости партии передайте спецификацию с указанием диаметра, длины и требуемого объёма – менеджеры УРТК подготовят коммерческое предложение и согласуют сроки отгрузки.
